Els grups polítics a Lliçà d'Amunt ens hem posat d'acord i hem signat un manifest. Aquest fet extraordinari respon a la necessitat que tots hem sentit per oposar-nos a la materialització d'una de les agressions territorials que amenacen el nostre poble des de l'any 2005: el Quart Cinturó.
A aquest consens sobrevingut tots hi hem arribat per camins diferents. Des del grup d'Esquerra hem fet una feina ingent des de fa anys, amb companys que han estat en aquesta lluita des del primer dia a primera línia, i d'altres que hem teoritzat alternatives i possibilitats, hem recorregut al partit i a la Generalitat i hem vetllat pel dia a dia de l'evolució de la cosa.
Avui no és dia de retrets, ni de passar comptes amb altres grups que potser no havien estat per la feina. Avui és dia de celebrar que, en aquest cas, entre tots haguem delimitat un terreny comú i haguem decidit de jugar tots la mateixa partida.
Ja hi haurà temps per aclarir la posició de cadascú i mostrar a la ciutadania les diferències que ens separen. Ara és hora de demostrar que la unió de tots, començant pels partits, ens ha de donar la força per aturar el Quart Cinturó. Ara és hora de donar valor a la Política, de fer-la útil a la societat.
El manifest:
Tots els partits polítics representats a l’ajuntament de Lliçà d’Amunt, davant l’estudi informatiu “cierre de la autovía orbital”, conegut com a 4rt. Cinturó, que va treure a informació pública el ministeri de Fomento del govern espanyol, el passat dia 30 de juliol de 2010,
ACORDEM:
Actuar de manera conjunta per oposar-nos al 4rt. Cinturó, que considerem una agressió inacceptable al territori, ja que no preserva els valors patrimonials, paisatgístics ni mediambientals que hem heretat dels nostres avantpassats i volem llegar als nostres fills.
Considerar que la proposta del ministeri respon a un model d’autopista obsolet i molt agressiu amb el paisatge, que fa que s’aixequin en el recorregut talussos de gairebé 10 metres o bé es facin trinxeres de prop de 25 metres de fondària i viaductes de més de 15 metres d’alçada, entre altres. A més el traçat destrossa l’espai natural del bosc de Palaudàries, passa arran de barris i monuments, talla la xarxa de camins careners i separa el municipi en dues parts.
Constatem que la proposta del ministeri no respecta ni la normativa mediambiental ni el planejament territorial de Catalunya i menysprea el debat i la inquietud ciutadana que sempre ha generat a casa nostra aquesta infraestructura.
Iniciar una campanya d’informació i sensibilització a la gent de Lliçà d’Amunt, així com a totes les entitats, associacions i agents econòmics i socials, per fer-los conèixer l’abast devastador de la proposta de Quart Cinturó i cridem a la mobilització de la ciutadania per tal de mostrar-hi el nostre rebuig com a poble.
4 comentaris:
Pero vosaltres creieu que es pot fer una al.legació conjunta ?. No us ho creieu.
Cadascu fa una visió electoralista del tema : foto del balcó
Es ben cert que es una mala noticia : en els propers anys destruirem tant de territori com en temps de l'Sidru (Biokit i 4art cinturo), perque no es el propi cintuó es el transit que anirá de les cues a la B-23 a Lliçà i a l'entorn de l'autovia els hi fara gracia a les empreses fer-hi quelcom de edificis singulars que al final son publicitat.
Veure com han deixat Bellaterra o Sant Cugat.
Segur que es podria haver resolt abans, quean era possible.
Pero sabeu qui ha anat reclamant reiteradament el 4art cCinturó ...Ciu
Quim podries parlar de la Festa Major que s'ha acabat; crec que som molts els que sentim vergonya dels actes i de les marranades que us han fet
Home, Jo no ho comentaria amb els agents economics, potser son els mes interessats a que es faci ... (Biokit, Figueras, Bosch, Mango ...)
Es veritat Lliçà ha de dir NO a :
Els regidors que coneixent el tema s'en van de vacances.
A que els ciutadans haguin de resoldre el que no fan els politics.
Eleccions properes, a veure si camviem el xip
Publica un comentari